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>汽車
新款頻出拉動(dòng)汽車置換消費(fèi)
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今年“五一”假期,汽車成為最熱門的話題之一?!败囌谷藲馓耍脦讉€(gè)展臺(tái)都要排隊(duì)等候才能進(jìn)。”專程從天津趕來參加2024北京國際汽車展覽會(huì)的王先生告訴記者,家里想買一臺(tái)新能源車,平時(shí)沒時(shí)間看車,趁著車展把新款都看看。新能源汽車是本屆車展的最大看點(diǎn)。在此次車展首發(fā)新車中,新能源車占比超過80。比亞迪在此次車展上從幾萬級(jí)別至百萬級(jí)別全面覆蓋,多款新車型及技術(shù)產(chǎn)品集中亮相。中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示...
來源:原創(chuàng)
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商務(wù)部、財(cái)政部等7部門聯(lián)合印發(fā)《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》
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為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,按照《商務(wù)部等14部門關(guān)于印發(fā)〈推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案〉的通知》(商消費(fèi)發(fā)〔2024〕58號(hào))要求,近日,商務(wù)部、財(cái)政部等7部門聯(lián)合印發(fā)了《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》(以下簡稱《細(xì)則》),明確了汽車以舊換新資金補(bǔ)貼政策。《細(xì)則》明確了補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)。自《細(xì)則》印發(fā)之日至2024年12月31日期間,報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30...
來源:www.xwzhw.cn
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大眾汽車降“調(diào)門”不降“步頻”
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近日,大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆在接受德國媒體采訪時(shí)表示,大眾汽車目前在中國市場很可能“無法保持領(lǐng)先地位”。鑒于中國汽車市場競爭過于激烈,能夠在中國獲得超過10的市場份額,是一件“非常值得尊敬的事情”。2023年,大眾汽車在中國的市場份額為14。5年前,其市場份額為18。奧利弗·布魯姆把超過10作為一個(gè)理想目標(biāo),意味著大眾汽車對(duì)于在中國市場遭遇更多挑戰(zhàn)有一定心理準(zhǔn)備。中國新能...
來源:原創(chuàng)
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汽車貸款有關(guān)政策調(diào)整!
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記者3日從中國人民銀行獲悉,中國人民銀行、國家金融監(jiān)督管理總局近日聯(lián)合印發(fā)通知,調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策。根據(jù)通知,自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例,從原先的80、85調(diào)整為由金融機(jī)構(gòu)自主確定。為推動(dòng)汽車以舊換新,支持促進(jìn)汽車消費(fèi),中國人民銀行、金融監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》,優(yōu)化汽車貸款最高發(fā)放比例,加大汽車以舊換新場景金融支持。通知明確,自用傳...
來源:原創(chuàng)
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鞏固擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢
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奇瑞新能源汽車股份有限公司石家莊分公司,工人在總裝車間檢測線上工作。記者牟宇攝在汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化和低碳化轉(zhuǎn)型的重要機(jī)遇期,我國新能源汽車技術(shù)與商業(yè)模式創(chuàng)新活躍,國際競爭優(yōu)勢明顯,跨界融合逐步深入。今年《政府工作報(bào)告》強(qiáng)調(diào),鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。近日,中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2024)在北京召開,與會(huì)嘉賓圍繞這一主題,從政策體系、競爭格局、市場趨勢、創(chuàng)新路徑和跨...
來源:原創(chuàng)
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全新上市的上汽奧迪A7L和A6L對(duì)比測評(píng),值得選擇嗎?
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奧迪A7L全新上市2024年3月1日,和A6L同為豪華轎車的C+級(jí)性能豪華旗艦——新上汽奧迪A7L正式上市,包含常規(guī)版車型以及特別版車型——黑武士版及RS套件競速版,提供45TFSI與55TFSI兩個(gè)動(dòng)力版本選擇,共7款配置車型。A6L和A7L哪個(gè)好?先對(duì)比外觀從外觀設(shè)計(jì)來看,兩款車的區(qū)別還是蠻大的。奧迪A6L的前臉采用了橫向進(jìn)氣格柵,更顯豪車的穩(wěn)重大氣;奧迪A7L的前臉則采用的是縱橫...
來源:www.xwzhw.cn
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缺陷產(chǎn)品召回制度實(shí)施20年 我國累計(jì)實(shí)施汽車召回超1億輛
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記者12日從市場監(jiān)管總局獲悉,缺陷產(chǎn)品召回制度在我國已實(shí)施20年,截至2023年底,我國已累計(jì)實(shí)施汽車召回2842次、涉及車輛達(dá)1.03億輛。實(shí)施缺陷車輛召回,目的是促進(jìn)企業(yè)不斷改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、消除缺陷、提升質(zhì)量,進(jìn)一步保障消費(fèi)者出行安全。2023年,我國共實(shí)施汽車召回214次、涉及車輛672.8萬輛,分別比上年增長4.9和49.9。2023年,市場監(jiān)管總局與生態(tài)環(huán)境部共同推進(jìn)機(jī)動(dòng)車排放...
來源:原創(chuàng)
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從新變化看汽車產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展讓我國汽車產(chǎn)業(yè)顯現(xiàn)出更多新優(yōu)勢。越來越多的“聰明車”駛上街頭、更清潔環(huán)保的氫能源加快“上車”、智能工廠不斷優(yōu)化汽車制造全流程、陸海新通道建設(shè)讓汽車“出海”更順暢……一系列新變化展現(xiàn)出汽車產(chǎn)業(yè)向綠色化、智能化、高端化發(fā)展的新圖景,而這正是鑄造汽車強(qiáng)國的必由之路。智能之變車路云一體化讓汽車更“聰明”打開手機(jī)App一鍵“召喚”,一輛無人駕駛汽車旋即駛來,將乘客送達(dá)目的...
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中國汽車市場競爭格局面臨重塑
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從“油電同價(jià)”到“電比油低”,比亞迪的舉動(dòng)直接引發(fā)了新一輪價(jià)格競爭,而市場也在新技術(shù)對(duì)舊技術(shù)的取代以及新能源汽車對(duì)燃油車的替代過程中加速洗牌?!半姳扔偷汀崩_大幕2月19日,比亞迪上市秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版兩款新車型,將最低價(jià)格拉到了7.98萬元這一歷史新低,并喊出了“電比油低”的口號(hào)。相較于上一版的冠軍版車型,兩款新版本車型價(jià)格均下降了2萬元。其中,秦PLUS榮耀版DM-...
來源:原創(chuàng)
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2023年機(jī)動(dòng)車保有量4.35億輛
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記者近日從公安部獲悉:2023年全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.35億輛,其中汽車3.36億輛。2023年新領(lǐng)證駕駛?cè)?429萬人,目前機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)5.23億人,其中汽車駕駛?cè)?.86億人。2023年全國新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3480萬輛,比2022年增加1.6萬輛。其中,新注冊(cè)登記汽車2456萬輛,比2022年增加133萬輛,增長5.73,自2014年以來已連續(xù)10年新注冊(cè)登記量超過2000萬輛。...
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