5月26日,自治區(qū)政府新聞辦舉行“以兩件大事為主抓手推進內(nèi)蒙古現(xiàn)代化建設(shè)”第5場(自治區(qū)交通運輸廳專場)主題新聞發(fā)布會,自治區(qū)交通運輸廳有關(guān)負責(zé)人介紹情況并答記者問。
據(jù)發(fā)布會消息,截至2022年底,全區(qū)公路通車總里程達21.6萬公里,12個盟市全部通高速公路,103個旗縣(市區(qū))全部通一級及以上公路,具備條件的蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村全部通硬化路,高速、一級公路出區(qū)通道達到46個,與周邊8省區(qū)的高等級公路全面打通,12個公路口岸全部通二級及以上公路,“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架內(nèi)蒙古境內(nèi)路段正在加快建設(shè),自治區(qū)“四橫十二縱”綜合運輸大通道初步形成。
今年以來,自治區(qū)交通運輸廳深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,全面落實自治區(qū)黨委、政府決策部署,聚焦習(xí)近平總書記交給內(nèi)蒙古的五大任務(wù)和全方位建設(shè)“模范自治區(qū)”這兩件大事,加快建設(shè)交通強國,為建設(shè)現(xiàn)代化內(nèi)蒙古當(dāng)好開路先鋒。
加快交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型,提升興邊富民、穩(wěn)邊固邊的交通保障能力,服務(wù)和支撐我國北方重要生態(tài)安全屏障、祖國北疆安全穩(wěn)定屏障建設(shè)。加快推動大宗貨物中長距離運輸“公轉(zhuǎn)鐵”,力爭年底鐵路貨物周轉(zhuǎn)量占綜合運輸比例達到56%。探索建設(shè)充電、加氫、加氣與加油一體的綜合能源補給站。年內(nèi),實現(xiàn)開通運營的89對高速公路服務(wù)區(qū)和具備條件的普通干線公路充電服務(wù)設(shè)施全覆蓋;力爭全區(qū)新增和更新的公交車全部是新能源車輛。加快補齊沿邊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板。今年開工建設(shè)G331路井——甜水井等4個項目517公里,建成阿爾諾爾布敦——烏里雅斯太245公里,確保2024年沿邊國道全線以三級及以上公路標準建成通車,為吸引更多的人到邊境地區(qū)置業(yè)安居提供交通保障。
構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施和交通流通體系,提升推進城鄉(xiāng)、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的交通保障能力,服務(wù)和支撐國家重要能源和戰(zhàn)略資源基地、重要農(nóng)畜產(chǎn)品生產(chǎn)基地建設(shè)。加快東西大通道高速公路建設(shè)進度,確保2024年主體貫通。建設(shè)呼和浩特、包頭、通遼全國性綜合交通樞紐城市和赤峰、鄂爾多斯、烏蘭察布區(qū)域性綜合交通樞紐城市。以國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈為契機,規(guī)劃建設(shè)一批綜合貨運樞紐,提升交通基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)集成水平。著力促進降本增效。推進農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,創(chuàng)新客運班車帶貨、帶郵件等服務(wù)模式。優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策,提升農(nóng)產(chǎn)品上行能力。配合郵政部門新增嘎查村寄遞物流點3500個,基本實現(xiàn)農(nóng)村牧區(qū)寄遞物流綜合服務(wù)全覆蓋。
推進交通運輸高水平對外開放,提升推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的交通保障能力,服務(wù)和支撐我國向北開放重要橋頭堡建設(shè)。積極融入國家西部陸海新通道建設(shè)發(fā)展,加快甘其毛都—海流圖高速公路建設(shè)進度,開工建設(shè)G1816榮烏高速烏海至石嘴山等公路通道建設(shè)。提升國際道路運輸便利化水平,鼓勵更多企業(yè)開展TIR(《國際公路運輸公約》)運輸,加速國內(nèi)國際市場互聯(lián)互通,提高沿線國家貿(mào)易便利化水平。
提高交通運輸公共服務(wù)供給水平,提升促進各民族團結(jié)進步的交通保障能力,服務(wù)和支撐全方位建設(shè)“模范自治區(qū)”。以“聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈”為重點,加快推動構(gòu)建“橫貫東西、縱連南北、順通北京、暢聯(lián)八省、抵邊達海、城鄉(xiāng)一體”的現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)。今年計劃完成公路交通投資350億元,力爭開工建設(shè)公路里程1萬公里。加快較大人口規(guī)模自然村通硬化路、抵邊自然村通硬化路和農(nóng)村牧區(qū)旅游路、產(chǎn)業(yè)路、聯(lián)網(wǎng)路建設(shè),全年開工建設(shè)農(nóng)村牧區(qū)公路5000公里,完工4200公里,新增300個自然村通硬化路。開展第一批城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣創(chuàng)建工作,以此為載體,以點帶面提升城鄉(xiāng)交通運輸公共服務(wù)均等化水平。
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